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> 业界动态
· [2017.02.16]
集装箱市场将在两年后达到平衡
· [2017.02.15]
BDI指数周二下跌创近6个月内新低
· [2017.02.14]
用互联网和大数据升级传统航运业
· [2017.02.13]
解析韩进海运破产之谜:或为船龄结构不合理
· [2017.02.10]
BDI终结15连跌走势 所有船型运费均出现上涨
· [2017.02.09]
德鲁里:2017年合同运费率将飙升20%-40%
· [2017.02.08]
亚马逊紧随阿里 电商巨头纷纷进驻航运业
· [2017.02.08]
干散货运价指数续下跌 受海岬型船运费下挫拖累
· [2017.02.07]
BDI走低 受累于海岬型和较小型船舶运价回落
· [2017.02.06]
集装箱船2017年将迎来交付高峰
· [2017.02.04]
BDI指数周五下跌 受海岬型船舶运费急挫拖累
· [2017.02.04]
台湾诸船东:航运业即将复苏
· [2017.01.24]
2016年航运业盘点:深度共享 同舟共济
· [2017.01.22]
多用途船市场率先复苏?!
· [2017.01.20]
马士基CEO:全球航运市场正在恢复
· [2017.01.19]
干散货运价指数上升 受海岬型船舶运费走高带动
· [2017.01.18]
BDI指数下跌 因巴拿马型及较小船只运费走低
· [2017.01.17]
富贵险中求:看好市场复苏 各船东仍不断买入船舶
· [2017.01.16]
航运市场真的回暖了吗?
· [2017.01.13]
干散货运价指数连跌第五日 因船舶需求下降
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