波罗的海乾散货运价指数连续第四日上升，涨0.22%或6点，至2,784点。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

    经纪商称，中国铁矿石需求支撑了大型海岬型船运活动。

    “过去几周，我们看到海岬型船运非常强劲，”Pareto Securities大宗商品部主管Petter Rishovd称。

    “大家都在谈论中国的寒冬，我们预计会有更多煤炭通过巴拿马型船运往中国，这一定会提振这个市场。”

    海峡型船运市场活动近几个月来波动亦较大。8月上升是受中国从澳洲和巴西进口铁矿石所带动。此前印度第二大矿石生产省Karnataka在7月时禁止从其10个港口出口。

    波罗的海海岬型船运价指数。BACI升0.29%,海岬型船舶平均获利升至46,284美元。

    波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI升2.84%,该型船舶平均获利为19,821美元。而超灵便型船运价指数。BASI则跌0.34%。

来源:路透中国