波罗的海乾散货运价指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的运输费用。该指数大下挫2.89%至3733点。

    Commodore Research分析师在每周干散货报告中写到：“干散货运费下降…因(南美谷物季接近尾声)谷物船运活动持续低迷，且(印度雨季到来)印度铁矿石船运清淡。”

    波罗的海海岬型船运价指数BCI周一跌4.42%，平均获利降至52 393美元。

    Commodore Research分析师并称：“亚洲动力煤船运仍然旺盛，中国矿石船运活动猛然增多…不过现货铁矿石和钢铁价格仍相对偏低，所以继续打压市场。”

    波罗的海巴拿马型船运价指数BPI跌1.08%，平均获利降至30 787美元，分析师指因运力过剩且现货市场下跌带来淡季。

    超灵便型船运价指数BSI跌2.33%。Pareto Bassoe分析师在报告中称，“主要原因是从印度运往中国的铁矿石船货不多，所以很多船只闲置。”

来源：路透伦敦