波罗的海乾散货运价指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。该指数下跌1.29%或50点，至3,832点，连续第三日回落。

    船运经纪商称，中国的煤炭需求近几天支撑了较小型巴拿马型船舶运费，大西洋该类船舶供应吃紧，进一步提振运费。

    波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI上涨2.04%，平均获利升至36,901美元，为2008年9月24日以来最高。

    波罗的海海岬型船运价指数.BACI下挫4.72%，平均获利跌至43,726美元，而超灵便型船运价指数.BASI升0.26%。

来源：路透社