中钢协试图“反击”,铁矿石运输市场再现胶着上周煤炭海运需求激增,但由于铁矿石海运贸易波澜不兴,推动本周国际干散货市场行情震荡走低。上周五,波罗的海干散货运价指数报收于2913 点,较上周下跌85 点,跌幅为2.84%。海岬型船市场再度探底,周五海岬型船运价指数报收于2984 点,较上周下跌441点,跌幅为12.88%,并创今年新年开市以来的最低点。由于中国钢铁生产商反击动作仍在继续导致市场观望气氛浓厚,而新造船给市场带来压力。
    沿海散货运输持续上涨 上周沿海运输行情延续上周上行态势。 4月7 日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1584.54 点,较前周上涨3.9%,金属矿石、粮食、煤炭运价指数全面飘红。
    美线年度运价谈判成为近期市场关注点 上周,中国出口集装箱运输市场行情基本保持平稳。4 月9 日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1117.89 点。 随着美线年度合约谈判来临,经营北美航线的班轮公司正尽力阻止市场在4 月底前出现多余运力;而美国托运人组织也正在请美国政界人士向班轮公司施压,本次谈判形势预计将胶着。
    原油和成品油运价格下滑 原油运输市场成交量较上周下滑明显,原油综合运价指数周五报937 点,较前周五下跌2.8%;成品油运输市场成交量下降,成品油综合运价指数周五报686 点,较前周五下跌3.11%。