该局之所以采取上述行动，是因为附近城市—奥隆阿波(Olongapo)的居民纷纷投诉称，由于暴雨时节散落的矿石被冲进海里，导致苏比克湾的海水出现变色现象。

苏比克湾管理局（SBMA）主席Roberto Garcia表示，该局已针对淡水河谷旗下支线船散落矿石的问题展开调查。

他称该局最早是在7月25日接报上述问题，之后其“生态保护中心及海港部门”已到现场进行检查。

Garcia向当地媒体解释说，“海水变色是因散落在甲板的矿石被大雨冲入海水所致。”

“接报后，我们一直在密切监测散漏情况，以及船身周围海水的变色程度。事实上到第3天，变色现象已经消散。”

他另外指出，“铁矿石本身并不属于有害物质，不会与环境产生反应。而且由于散漏的量极小，所以不会产生任何影响。”

但为预防起见，Garcia仍要求淡水河谷不得在暴雨时节转运矿石。

淡水河谷是在2年前，旗下40万吨级的Valemax被中国禁止靠港后，开始以苏比克湾作为转运中心。

来自： TradeWinds