
2月25日,波罗的海国际航运公会(BIMCO)上海中心正式揭幕
【本报记者杨楠上海二十六日电】“波罗的海国际航运公会(BIMCO)上海中心”周一在浦东揭幕,成为内地首家由国际性行业组织设立的民办非企业组织。BIMCO上海中心是该会在亚洲设立的第二个中心,确认了上海以及中国在全球航运界的地位。
上海市长杨雄在会见BIMCO主席卡韜一行时表示,波罗的海航运公会在沪设立大中华区总部,既有利于自身发展,也有利于推动上海国际航运中心建设,具有双赢效应。上海将进一步提升金融、法律、标准制定等航运综合配套服务能力,为航运企业和相关组织机构的发展营造更好的环境。
目前,上海港已成为全球第一大货运港和集装箱港,计划到2020年基本建成国际航运中心,在继续提高港口吞吐量的同时,沪亦将重点推动航运金融、航运咨询等现代航运服务业发展。
在亚洲设立第二个中心
据悉,此番是BIMCO在亚洲设立的第二个中心,另外一个在新加坡,其意义在于确认了上海以及中国在全球航运界的地位,不仅是在拥有船只方面,亦在造船业前景、绿色循环利用、总体专业技术等方面,认可中国对于世界航运业的贡献。
目前,全球国际海运和相关行业中,有将近3/4的交易採用了BIMCO的标准合同和条款。截至2011年,BIMCO已拥有2500多个会员,包括来自123个国家和地区的船东、船舶代理和经纪人、保险公司、保赔协会和其他航运组织。BIMCO的船东会员总计拥有超过1.5万艘船舶,7.03亿载重吨的运力,约占世界海运业总运力65%以上,在全球航运业中具有举足轻重的地位。
加强中国航运业话语权
BIMCO上海中心未来将立足中国,向全球范围内的国际航运企业和相关机构提供国际航运服务,力争在航运交易、航运融资、航运保险、航运信息、航运咨询、航运标准、海事技术、航运法律服务等领域开拓新业务。
对此,上海交通运输与港口管理局副局长张林表示,波罗的海国际航运公会成立上海中心,将对上海航运產业带来更大的集聚效应。
在此前,上海没有国际代表性和国际公认的航运组织,在国际航运标准、规则制定方面亦很难听到来自中国的声音。随着此番BIMCO入驻上海,将带来国际航运经济的集聚辐射功能,有利于上海在提升市场配置资源能力的过程中,实现经济发展方式的转变。
更为重要的是,利用BIMCO的国际影响力,中国航运业在世界航运舞台上的话语权,尤其是在国际航运标准制定、交易规则设置等方面的影响力,都有望获得进一步加强。
来自: 大公报 |