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| 巴拿马型船舶费率疲软 BDI连续20日下跌 |
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据伦敦8月6日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一下跌，因巴拿马型船舶费率承压于费率较低。
波罗的海干散货运价指数下滑1.06%，至843点。该指数连续第二十日下滑。
波罗的海巴拿马型船运价指数下跌2.20%至890点，日均获利下滑162美元至7,096美元。巴拿马型船舶载重量为60000-70000吨，通常运送煤炭或谷物。
分析师称，巴拿马型船舶费率下滑原因为煤炭需求较低且南美东海岸的谷物船货运输枯竭。
美国的干旱条件引起对该国谷物产量的进一步担忧。
波罗的海海岬型船运价指数上升1.17%至1,214点。日均获利上涨71美元至4,417美元。海岬型船舶载重量15万吨，通常运输铁矿石和煤炭等货物。
Arctic Securities周一在报告中称：“中国钢材市场产量维持较高水平，尽管价格下跌且需求疲软。”
Arctic Securities表示，更多的流动性将提振钢材需求，但干散货市场仍疲软，因铁矿石库存处于较高水平且煤炭需求疲软。
铁矿石船货约占到海上大型船只运输总量的三分之一，且经纪商表示价格仍是干散货运费的主要因素。来源：和讯网 |
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