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| 韩国第二大干散货船公司宣布破产 |
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航运在线2011年1月25日译电 韩国第二大干散货船公司KOREA LINE CORP. 25日向首尔中心法院递交破产保护申请，原因是国际航运市场两年多的持续低迷以及过量的运力投放导致公司严重亏损，资不抵债。
2010年干散货运价指数下降了58%，而世界范围内的干散货船舶运力投放却一直在增加，与此同时由于中国政府采取的一系列给宏观经济降温的调控政策一定程度上影响了来自中国的商品进出口需求，所有这些原因都导致了该公司在过去的7个季度中，有6个季度处于持续亏损状态，最终不得不走向破产的边缘，其股票也于今日被停盘进行债务重组。
“这或许是KLC最好的选择。”首尔的一位证券分析师指出，“鉴于目前波罗的海干散货运价指数的低迷，KLC已经没有能力支撑庞大的船队经营成本和债务。”
据公司网站显示，截止到2010年9月，KLC公司旗下运营54艘船舶，主要经营铁矿石，煤炭以及液化天然气运输业务，其客户包括浦项钢铁，韩国电力公司，韩国天然气公司等。
随后航运在线记者查询了公司2010三季度财报，截止到2010年9月，该公司的总负债为2.23万亿韩元（约合20亿美元），三季度航运业务亏损为1042亿韩元（约合9345万美元）。
25日停盘前，KLC公司的股价为25200韩元，这一价格相比去年下降了40%，而与此同时，韩国股票综合指数在过去一年上升了26%。截止到停盘前，公司的总市值只有3.7亿美元。
随后航运在线记者拨打其首尔总部试图了解最新进展，但是包括其媒体查询部门以及投资者关系部门，均没有给与回应。 |
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